Дежурные по железнодорожной станции

Дежурным по станции называется ассистент начальника железнодорожной станции.

Он руководит всем движением на станции: приемом, отправкой, пропуском составов, действиями по маневрированию железнодорожного транспорта.

История профессии

Рассматриваемая профессия является одной из важнейших в отрасли. Она довольно старая, существует с 1870 г.

Изначально дежурных было принято называть «агентами службы движения». Они должны были надевать форменные красные фуражки, выделявшиеся в толпе, отличающиеся от формы других служащих железной дороги.

Из-за такого головного убора сотрудники получили от коллег-железнодорожников прозвище «красноголовики».

Общая характеристика профессии

Специалист является сменным руководителем станции, сменным ассистентом начальника железнодорожной станции. Только он вправе контролировать и распоряжаться всеми аспектами движения:

• приемом, отправлением, пропуском транспорта;

• контролированием поездов на перегонах;

• маневровыми передвижениями.

Образование дежурных по станции

Чтобы трудиться дежурным по станции, нужно обзавестись специальным образованием, пройти определенную подготовку.

Также от сотрудника требуется готовность работать в непредсказуемых условиях, наличие навыков командования, управления подчиненными.

Описываемой профессией возможно овладеть в техникумах, относящихся к системе железнодорожного образования.

Но обучение возможно продолжить, повысить квалификацию в железнодорожном институте. Так будет проще впоследствии построить карьеру в компании.

Должностные обязанности дежурных по станции

Такая организация работы, чтобы выполнение плана осуществлялось чётко, вовремя.

В распоряжении специалиста имеются:

• локомотивы;

• вагоны;

• специализированный подвижной состав;

• восстановительные, снегоуборочные, пожарные поезда;

• постоянные устройства пути, сигнализации, связи и пр.

Работа специалиста связана как с документами, так и с людьми. Он прекрасно разбирается в технических документах, инструкциях, правилах.

Вместе с тем его обязанностью является руководство составителями поездов, сигналистами, путейцами, электромеханиками.

Таким образом, рабочие смены, бригады локомотивов находятся под его началом, обязаны безоговорочно исполнять указания и команды.

В отдельных случаях специалисту подчиняется, в том числе, начальник станции.

Все вышестоящие лица отдают приказы исключительно через дежурного.

Требования к дежурным по станции

Работа предполагает адекватную организацию рабочего процесса, способность продуктивно общаться с другими сотрудниками.

Форс-мажорные ситуации, неожиданные проблемы предполагают быстрые, логичные решения.

Дежурный обязан быть готов к всевозможным авариям, уметь верно реагировать на них.

Личные качества дежурных по станции

Профессионал должен иметь прекрасную память, поскольку ему важно помнить, знать:

• технические документы о движениях составов;

• инструкции по сигнализации на железной дороге;

• правила безопасности при опасных ситуациях;

• основы трудового законодательства;

• многое другое.

Важные качества:

• психическая стабильность, уравновешенность;

• умение самостоятельно, быстро принимать решения в различных ситуациях.

Условия и особенности работы

Специалист является на работе лицом неприкосновенным. Так, при подготавливании маршрута приёма либо следования поезда дежурного ни в коем случае нельзя ничем отвлекать, иначе под угрозой может оказаться безопасность движения поездов.

Место работы профессионала оснащено пультом-манипулятором, выносным пультом-табло.

На пульте имеются кнопки маневровых, поездных значений, позволяющие формировать маршруты движения составов, помимо этого есть и стрелочные рукоятки — они обеспечивают управление стрелочными переводами.

У дежурного на рабочем столе стоят несколько телефонов для служебных переговоров. Также рабочее место оборудовано громкоговорящей парковой связью.

Дежурные по станции, преимущественно, работают двенадцатичасовыми сменами. При этом на малодеятельных станциях они часто трудятся лишь днём.

Внешность и возраст

Внешность и возраст не имеют особого значения.

Плюсы и минусы профессии

Недостатки:

• профессия предполагает серьёзную психологическую нагрузку;

• работники часто устают;

• сменный график работы, работа ночью представляют серьёзную трудность;

• есть определённые часы, которые необходимо проводить на платформе.

Основное достоинство – возможность решать самостоятельно. Проявлять себя специалисту приходится постоянно, ведь работа буквально построена на самостоятельности.

Актуальность и востребованность профессии

Работать дежурным по станции, действительно, очень интересно, эта специальность очень полезна для всей индустрии. Без них буквально невозможно представить железную дорогу.

При отсутствии таких профессионалов на железной дороге царила бы путаница: поезда бы сталкивались, неизвестно было бы, в какое время и куда им следует отправляться.

Карьерный рост в профессии

Карьерный рост предполагает работу поездным диспетчером либо начальником станции.

Заработная плата

Зарплата средняя, но стабильная.

Профессиональный праздник дежурных по станции

День железнодорожника — это профессиональный праздник всех причастных к этой индустрии.

В этот день принято чествовать работников и отмечать достижения отрасли. Празднуется каждый год в первое воскресенье августа.

Фотография 1: Caseyjonz / commons.wikimedia.org

Фотография 2: Vijo336 / commons.wikimedia.org

•   Биографии великих и знаменитых людей